以高壓往復(fù)泵齒輪傳動系統(tǒng)為分析目標(biāo)，考慮柱塞運動過程中的實踐受力狀況，聯(lián)絡(luò)VB 編程技術(shù)對選用人字齒輪傳動裝置的曲軸和電機(jī)軸結(jié)構(gòu)及其驅(qū)動柱塞運動的曲柄滑塊安排進(jìn)行了準(zhǔn)確的受力分析與強(qiáng)度校核. 完成了分析核算軟件系統(tǒng)，并進(jìn)行了樣機(jī)各傳動部件的強(qiáng)度校驗。

往復(fù)泵是一種高效節(jié)能的流體運送設(shè)備，在石油開發(fā)、水利水電、礦山挖掘等領(lǐng)域起著首要的作用。往復(fù)泵運用作業(yè)腔容積的周期性改變運送高壓流體，一般由動力端與液力端兩部分構(gòu)成；液力端把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，而動力端則將原動機(jī)的能量傳給液力端。動力端首要由曲柄、連桿和十字頭號部件構(gòu)成，其實質(zhì)相當(dāng)于多個曲柄滑塊安排，十字頭即為滑塊. 曲軸是往復(fù)泵中的關(guān)鍵部件，其幾許形狀凌亂，作業(yè)中承受著劇烈的交變載荷，應(yīng)力會合現(xiàn)象嚴(yán)峻，很容易發(fā)生疲憊損壞，在高壓狀況下，往復(fù)泵中選用正偏置結(jié)構(gòu)的曲柄滑塊安排可減小十字頭與導(dǎo)板的正壓力和摩擦力，然后延伸兩者的壽數(shù); 而動力端的曲柄滑塊安排中各桿件尺度的不一樣組合將直接影響往復(fù)泵的動力功能。 因而，聯(lián)絡(luò)這篇文章詳細(xì)的高壓往復(fù)泵傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和規(guī)劃是十分必要的。

傳動系統(tǒng)受力分析

傳動方案

該高壓往復(fù)泵傳動系統(tǒng)首要由輸入軸1、曲柄軸2、連桿3 和柱塞4 等幾部分構(gòu)成，

為了獲得需求的流體流量操控方案，經(jīng)過合理的選擇輸入軸1 和曲柄軸2 上的兩對斜齒輪傳動的傳動比來操控曲柄軸的翻滾速度，這兩對斜齒輪可以選用螺旋角相等的人字齒輪傳動方案以抵消在嚙合過程中的齒間軸向載荷；在曲柄軸2 上按照相位各相差120°形成三組曲柄滑塊安排，其滑塊即為柱塞4. 整機(jī)裝置結(jié)構(gòu)。

高壓往復(fù)泵全體裝置模型